باکو دارای یک فرودگاه می باشد که برای پرواز های داخلی و بین المللی در نظر گرفته شده اند. اطلاعات مربوط به فرودگاه اصلی باکو در زیر می آید:
فرودگاه بینالمللی حیدر علیاف یک فرودگاه بینالمللی است که در شمال شرقی باکو در کشور جمهوری آذربایجان قرار دارد و فاصله آن تا باکو ۲۰ کیلومتر (۱۲ مایل) است. این فرودگاه، قطب هواپیمایی آذربایجان، هواپیمایی ملی و حامل پرچم کشور جمهوری آذربایجان است که پر رفتوآمدترین فرودگاه در این کشور و منطقه قفقاز محسوب میشود.
نام پیشین این فرودگاه، فرودگاه بینالمللی بینا بود که پس از دوران ریاست جمهوری حیدر علیاف، در ۱۰ مارس ۲۰۰۴ میلادی (۲۰ اسفند ۱۳۸۲ هجری خورشیدی)، به فرودگاه بینالمللی حیدر علیاف، تغییر نام داد و همچنین کد فرودگاهی یاتای آن هم تغییر کرد (کد یاتای پیشین این فرودگاه، BAK بود). این فرودگاه، دارای دو ترمینال (شمالی و جنوبی) و یک ترمینال باری است.
باکو پایتخت جمهوری آذربایجان، بزرگترین شهر و همچنین بزرگترین بندر این کشور است. این شهر بر ساحل غربی دریای خزر در شبه جزیره آبشوران قرار دارد و یکی از مناطق نفتخیز جهان میباشد. باکو پر جمعیتترین و یکی از زیباترین شهرهای قفقاز است. وجود تعداد بسیاری از پارکهای ساحلی و برگزاری برنامههای متعدد هنری از جمله موسیقی، تئاتر و اپرا جذبه خاصی به این شهر دادهاست. بخش قدیمی شهر باکو ، همراه با برج و حصار قلعه شهر به خوبی از سدههای میانه بجا مانده و یکی از آثار ثبت شده در یونسکو به عنوان میراث فرهنگ جهانی است جمعیت شهری در ابتدای سال ۲۰۰۹ حدود ۲٫۰۴ میلیون نفر برآورد شده است. در ابتدای سال ۲۰۰۳ بیش از ۱۵۳ هزار نفر از آوارگان داخلی (ناشی از جنگ قره باغ) و هچنین ۹۴ هزار نفر پناهنده خارجی در این شهر علاوه بر جمعیت اصلی وجود داشته اند.
تعدادی هواپیمای جت MD-82 که پیش تر متعلق به خطوط هوایی اورینت تای بود امروزه در بانکوک به یک جاذبه دیدنی تبدیل شده اند ، در محلی که به آن قبرستان هواپیماها می گویند. هرچند در ابتدا قرار نبود این لاشه های هواپیما یا بهتر است بگوییم هواپیماهای بازنشسته، بدین شکل بدون استفاده قرار بگیرند و هدف از جمع کردن آنها در این نقطه ایجاد یک کافه با تم هواپیما بود که به نتیجه نرسید و این هواپیماها در این نقطه رها شدند.
اینطور که به نظر می رسد هنوز هم برنامه ای مبنی بر جا به جا کردن این هواپیماها وجود ندارد ، حتی گفته می شود زمینی که این هواپیماها در آن رها شده اند بسیار گران قیمت است.
"داکس وارد" یک عکاس تایلندی است که در ماه مارچ به این منطقه رفت تا عکاسی کند ، او می گوید همانطور که از نام یک قبرستان انتظار می رود این نقطه نیز ترسناک و متروکه است. از آنجایی که بدنه های هواپیماها تا حد زیادی از بین رفته است و بیشتر آنها اسکلت هایی از بدنه اشان مشخص است ، ماسک های اکسیژنی که از بالای صندلی ها آویزان است و بروشورها و نکات امنیتی که روی آنها نوشته شده ؛ همه باعث می شوند تا تصویری ترسناک از این منطقه به یاد بماند. هرچند هیچ یک از این هواپیماها درگیر حادثه نبودند و هیچ مرگی در این منطقه رخ نداده است اما مردم منطقه این قبرستان را جایی برای گذر ارواح می دانند.
در مدتی که این هواپیماها در این منطقه رها شدند بی خانمان های زیادی در آنها سکنی گزیدند ، برای همین اشیایی که آنها از خود باقی گذاشتند و اسباب بازی های کودکان نیز در بین آنها دیده می شود. برای همین داستان های ارواح زیادی برای این منطقه گفته می شود.
با تمام این اوصاف این قبرستان توسط برخی توریست های کنجکاو نیز مورد بازدید قرار می گیرد، هر چند تعداد آنها بسیار اندک است اما این توریست ها باید برای ورود به این قبرستان نفری مبلغ 6.60 یورو به فردی که با خانواده اش در این منطقه زندگی می کند پرداخت کنند!
شهربازی بانکوک با انواع بازی ها و سرگرمی های متعدد، ساعت های شادی را برای کودکان فراهم می کند: شهر برفی، تنگه باریک، اتومبیل عتیقه، گردباد، فرش پرنده، پیست اتومبیل رانی و بسیاری بازی های هیجان انگیز دیگر، سرزمین رویایی را به یکی از محبوب ترین مقاصد گردشگران تبدیل کرده است! رویاهای کودکان در سرزمین رویاها، به حقیقت می پیوندند.
وقتی این دریاچه را از نزدیک ببینید به این واقعیت پی می برید که چرا کیوتو یکی از مقاصد پرطرفدار در فصل پاییز است. با قایق سواری به روی دریاچه کاتسورا به خوبی می توانید زیبایی پاییز را در این منطقه ببینید.